两部门出手，明确辅助驾驶与自动驾驶边界

2025-08-18

国家市场监管总局会同工业和信息化部发布《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，反馈截止日期为 2025 年 9 月 15 日......

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特朗普政府拟入股英特尔，股价飙升

2025-08-18

英特尔目前是美国唯一具备在国内生产最先进芯片能力的企业，其技术对国防安全及人工智能等战略领域至关重要。

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英伟达回应Rubin传闻：没延期，按计划走

2025-08-18

英伟达在一份声明中，明确否认该芯片存在延迟，强调项目按计划推进。而此前，中国台湾富邦集团分析师 Sherman Shang 在报告中指出，英伟达 "Rubin"GPU 的首次流片......

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诺基亚起诉极氪、领克等专利侵权，迫使支付专利许可费

2025-08-18

诺基亚对吉利及其旗下品牌的专利侵权诉讼，不仅涉及技术标准和专利授权问题，也反映了全球汽车产业链中知识产权竞争的复杂性。

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李想：理想i8为什么没对手？

2025-08-18

李想在公开内容中提出，汽车市场竞争可分为 “有没有” 和 “好不好” 两个赛道。在 “有没有” 赛道，理想汽车过往的理想 ONE、L 系列及 MEGA 等车型，均因率先解决......

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华虹半导体拟收购华力微，解决同业竞争

2025-08-18

华虹半导体和华力微都属于华虹集团旗下资产，其中华力微电子的资产主要为华虹五厂和华虹六厂。

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英特尔面临18个月生死战 高通、ARM夹击核心市场

2025-08-18

MatketWatch分析，英特尔正陷入一个令人不安且陌生的处境：在新CEO陈立武（Lip-Bu Tan）推动痛苦的组织调整之际，高通、安谋等竞争对手却对核心市场发动最激烈的进攻。

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翔芯集成申请破产，曾获评“专精特新”称号

2025-08-18

近日，上海翔芯集成电路有限公司正式向上海市第三中级人民法院提交破产申请（案号：2025沪03破申883号），标志着这家成立于2011年的本土封测企业宣告退出市场。

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英飞凌25亿美元收购Marvell汽车以太网业务落地

2025-08-18

近日，英飞凌（Infineon）宣布完成对Marvell汽车以太网业务的收购，该交易于2025年4月宣布，并已获得所有必要的监管批准。

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诚盛科技50亿项目部分投产，全面投产后年产能可观

2025-08-18

近日，江苏诚盛科技有限公司（简称“诚盛科技”）总投资50亿元的芯片封装测试及OLED显示模组项目迎来重要进展，部分产线已正式投产。

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